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12門工廠智能行李寄存柜運(yùn)動(dòng)件包含有側(cè)槽，底槽；上述運(yùn)動(dòng)件為前面封口的矩形框架，且運(yùn)動(dòng)件的兩邊配有T形長條框架的側(cè)槽；上述運(yùn)動(dòng)件的里側(cè)前面底端配有方形框架的底槽，且底槽的里面安裝有扭簧。上述底托包含有拉槽和承重板；上述底托的前面中心部位配有兩邊為傾斜狀框架的拉槽，且拉槽的里面配有方形擴(kuò)展槽；上述底托的兩邊配有承重板，且承重板和安裝在底槽里面底端的扭簧頂端固定鏈接。上述支撐桿包含有卡扣；上述支撐桿為L形框架，且支撐桿的頂端為傾斜鉤狀；上述支撐桿的底端配有卡扣。安裝了運(yùn)動(dòng)件和底托，此處的運(yùn)動(dòng)件是與底托組合在一起使用的，使得運(yùn)動(dòng)件能夠安裝在存儲(chǔ)柜的里面，使得物品能夠存儲(chǔ)在運(yùn)動(dòng)件的里面，使得運(yùn)動(dòng)件和底托在拉動(dòng)拉出的時(shí)候，能夠?qū)魧捙c存儲(chǔ)范圍相同的物品拉出取出，從而快速的將取出物品。如需采購本產(chǎn)品或者了解具體報(bào)價(jià)敬請(qǐng)點(diǎn)擊→

12門工廠智能行李寄存柜采購要素：

板材的厚度：現(xiàn)在市面的寄存柜都是寫著1MM厚鋼板，但是經(jīng)過小編的測(cè)試，很多工廠生產(chǎn)的柜子都是0.8MM厚的，雖然說0.8MM厚鋼板和1MM厚鋼板在使用上并沒有多大的區(qū)別，但是其抗壓性和耐撞性還是有所差距的，所以大家在采購的時(shí)候可以注意下這個(gè)問題。

牢固性：剛才上文我們提及到了寄存柜板材厚度，如果板材厚度不達(dá)標(biāo)的話，那么勢(shì)必會(huì)對(duì)于寄存柜的牢固性產(chǎn)生影響，當(dāng)然寄存柜牢固性主要還是要根據(jù)鋼架以及焊接來確認(rèn)，但是現(xiàn)在由于行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)壓力大，很多工廠在刻意壓價(jià)的同時(shí)，也將一些必要的工作給簡(jiǎn)單話了，所以也就導(dǎo)致整個(gè)柜子的牢固性并不是很強(qiáng)。

柜門縫隙：寄存柜的柜子縫隙不能過大也不能過小，過大的話，非常的不美觀，而且安全性上也有問題，過小的話容易導(dǎo)致柜門在開啟的時(shí)候碰撞到柜體，久而久之出現(xiàn)掉漆的現(xiàn)象，一般的話寄存柜柜門縫隙控制到0.2MM是好的。

柜門抗壓性：在采購的時(shí)候我們可以將柜門打開，然后看下柜門內(nèi)部結(jié)構(gòu)，看一下這里面是不是還有一層鋼板，如果是折半式的，應(yīng)該要檢查一下這個(gè)金屬連接件是不是牢固的，同時(shí)還要觀察一下連接件和板子鑲嵌的是不是精細(xì)貼切，可以用手或者螺釘試一下。

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